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台鐵西部幹線海線車站,僅存5座日式木造小車站,北起談文、大山、新埔,至台中市的日南、追分車站。新埔站古樸的木造站體,保存良好,保留三角形屋頂、Y字形廊柱環列、夯土牆及牛眼窗等特色,因火車站基座挑高,比其它木造車站還突出,2005年被苗栗縣政府指定為 縣定歷史建築。一走出新埔站,就能看到台灣海峽,海岸特有的鹹味海風、以及規律浪濤聲音,吸引鐵道迷造訪,追風享受漁村小站的優閒步調。海線車站周邊發展,隨著旅客數量減少而停滯,也因此保留原始風貌,日治時期的木造站房,呈現乳白色且斑駁感的舊漆色,充滿懷舊復古風華,見證海線鐵路創建的歷史。新埔車站除了鄰近海邊,還有早年熱門風景區秋茂園及新埔漁港,站方推薦遊客可搭乘區間車,優閒造訪海線車站,欣賞西部海岸風光。(中國時報)
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台鐵海線新埔車站保留日式木造站體,是西部幹線與海岸線距離最近的車站,平時僅有區間車行駛,平均每天進出站人數不到百人,古樸的木造站體,別有一番風味,每逢假日,吸引鐵道迷和鐵馬族造訪,甚至有新人來拍婚紗,感受新埔站的寧靜樸質。新埔車站位在苗栗縣通霄鎮內,舊名新埔驛,1922年10月11日啟用至今,西部幹線鐵路電氣化後,海線鐵路上下行列車,班次減少,目前為甲種簡易站,僅有區間車停靠,每天由3名值班站長輪值。
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